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-2014年工業節能與綜合利用工作要點- [2014-3-31]
  2013年,工業節能與綜合利用工作堅持以科學發展觀為指導,認真貫徹落實十八大、十八屆三中全會精神以及部黨組工作部署,堅持分類指導、重點推進,堅持技術進步、標準引領,堅持探索創新、示范帶動,各項工作取得明顯成效。全國規模以上企業單位工業增加值能耗比上年預計下降4.9%,基本完成預期年度目標;萬元工業增加值用水量預計下降至70立方米(2010年價),全年降幅超過8%;大宗工業固體廢物綜合利用率預計提高約2個百分點。
-國家發展改革委安排部署加強節能減排促進大氣污染防治工作- [2014-3-31]
12月10日下午,國家發展改革委組織召開全國發展改革系統加強節能減排促進大氣污染防治工作電視電話會議,分析當前節能減排形勢,動員部署明年加強節能減排促進大氣污染防治工作,以確保完成“十二五”節能減排約束性指標,加快推進生態文明建設。
-關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知- [2014-3-31]
  為加快新能源汽車產業發展,推進節能減排,促進大氣污染治理,經國務院批準,2013年,財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委啟動了新能源汽車推廣應用工作。從實施情況看,各項工作進展順利,推廣數量快速增加,市場規模不斷拓展,政策效果已逐步顯現
-國務院辦公廳關于加強內燃機工業節能減排的意見- [2013-4-2 ]
內燃機是交通運輸、工程機械、農業機械、漁業船舶、國防裝備的主導動力設備,內燃機工業是重要的基礎產業。
-全國人大將加強環保立法 嚴控車輛污染- [2013-4-2 ]
來全國人大將加強環境保護立法,對跨行政區域污染加強聯防聯控,并將環保成效和地方政府的考核掛鉤、結合。
-《乘用車內空氣質量評價指南》 詳細解讀- [2013-4-2 ]
《乘用車內空氣質量評價指南》(以下簡稱《指南》)于3月1日起正式實施。記者就此專訪了該標準編制組組長、北京理工大學機械與車輛學院教授、汽車動力性及排放測試國家專業實驗室主任葛蘊珊。
-避免政府換屆帶來的新能源汽車政策“動蕩”- [2013-4-2 ]
關于新能源汽車補貼政策的修訂,主要是針對新能源汽車各試點城市對私人購買新能源汽車的補貼政策。鑒于當下正在召開兩會,筆者認為有必要談一下自己的看法,希望這項即將出臺的政策能夠有一個參考。
-那些你不可不知的新能源汽車政策與背景- [2013-4-2 ]
杭州首批30輛“康迪小電跑”交付租賃用戶,這批“市民電動汽車”每月的月租是998元,支付這筆租金后,其他保險費、電費、年檢等規費、正常維修保養費用等,都不需另行支付,還享受24小時救援等服務。
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